UVLED光固化技術(shù)快速發(fā)展，在許多行業(yè)上都得到了成熟的應(yīng)用，也帶動(dòng)了許多行業(yè)的發(fā)展，如顯示屏行業(yè)。

       與消費(fèi)類電子產(chǎn)品顯示屏發(fā)展趨同，車載顯示也呈現(xiàn)出大屏化、多屏化和個(gè)性化等發(fā)展趨勢(shì)。隨著智能汽車的

不斷發(fā)展，車載顯示大屏、多屏已成常態(tài)，無(wú)論是奔馳等傳統(tǒng)造車巨頭，還是特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等造車新勢(shì)力，

其車載顯示屏都在朝著大屏、多屏與連屏化方向發(fā)展。

       從特斯拉的豎直大屏，到奔馳的儀表+中控雙聯(lián)屏，吉利的中控+副駕1米貫穿大連屏，汽車車載屏的設(shè)計(jì)已經(jīng)

成為人們選車的關(guān)注點(diǎn)之一。目前車載顯示主要分為CID中控顯示屏、HUD抬頭顯示屏、儀表顯示屏、副駕和后排

娛樂(lè)顯示屏、電子后視鏡和盲區(qū)顯示屏等。

      相對(duì)消費(fèi)電子領(lǐng)域顯示屏，車載顯示屏使用環(huán)境復(fù)雜很多，紫外照射、高低溫、顛簸、潮濕等苛刻的環(huán)境和復(fù)

雜的路況，都對(duì)車載屏的可靠性提出了更多的挑戰(zhàn)。一般的汽車設(shè)計(jì)壽命都在15年20萬(wàn)公里左右，壽命要求遠(yuǎn)大于

消費(fèi)類電子產(chǎn)品。因此車載顯示屏的生產(chǎn)技術(shù)至關(guān)重要，現(xiàn)在顯示屏大部分都是采用全貼合技術(shù)，利用光學(xué)膠（水

膠），在UVLED固化機(jī)設(shè)備的紫外光源照射下快速固化，將顯示面板與觸摸屏無(wú)縫貼合在一起。

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升級(jí)。